アドバンスオートモービル - 2006/12/25

モデナのブレーキです　最大出力が４００PSもあるのでブレーキローター、キャリパー他の車種より大きいです　ローターには初めから穴が開いていて放熱性をよくしています　パッドの接地面も大きく制動力を向上させています　サスペンションは純正で車高を調整できるようになっています　何かの雑誌で８mm以上下げるとタイムが出ないと書いていました

左リヤクォーターパネルを交換しています　部品が途中でカットされている物がくるので同じ場所で切ってパテで表面を平らにしてから塗装します　あとからつける外板部品は新車時と色が違います　査定をしていて怪しい部品は裏側を少し削ることで判断できることがあります　クォーターに関して接合部のあとがプロが見れば分かります。