アドバンスオートモービル - 2007/02

この缶はオイルバケットと言いエンジンオイルやATFなどを入れます　約８０ℓ程度入れておくことが出来ます　満タンになったらエアホースをつないで廃棄します　勿論産業廃棄物なのでその辺に捨てられません。専門の業者にマニフェストを付けないと罰せられます

輸入車のよく壊れる部品のひとつでエアマスセンサーというのがあります　各メーカーによって値段の違いがありますが４万円から７万円程度で購入できます。壊れる原因で１番多いのがバッテリーのジャンプです　端子をつなぐときに火花が出ると壊れます　壊れてしまうとエンジンが冷寒時吹けあがらない、温まっていてもふけ上がりがイマイチなど様々です　ジャンプするときはカプラーを外しましょう

E39、E36、E60など全体的にサーモスタットが壊れます　主な症状としてはヒーターが効かなくなったりします　止まっていれば水温が上がりますが走り出してしまうと徐々に下がってしまうなど症状はいろいろです　オーバーヒートという言葉はよく聞きますが実はオーバークールというのもあります

どんな車でも必ず水が漏れたあとが残ります。白っぽくなっている部分がクーラントが付着したあとです。このレベルであればクーラントを足したときに付いたと考えられますがひどい物は白い粉が大量に付いています　たまにボンネットを開けたときにラジエーターやホース、ホースの付け根も点検してください

９２年くらいから付いているチェックオンボードやメーターの文字がよく見えなくなりますE６０くらい新しくなればこの液晶から変わるので不具合が減ります。E39などはメーターASSY交換になってしまうので７万円〜かかってしまいます　E36はセンターコンソールの表示でしたので気にしないことにしていました　どうしても気になるのであれば最近は修理をしてくれる業者もあるようです

アドバンスオートモービルでは輸入車の他ATV（バギー）も販売しています　ナンバーを取り付ければ公道の走行も可能です。排気量は５０CC４ストロークエンジンでもう少し暖かくなれば活躍します　在庫、価格についてスタッフまでお問合せ下さい

９８年からエレクトロリックキーというのに変わっています　車側がキーを認証しないことがリます。症状としてエンジンが一瞬かかって止まります。何度やっても同じですぐに止まります　最初はたまになので気にしない方が多いですが末期になるとほとんどエンジンがかからなくなります

０４ｙ　トゥアレグＶ６の納車点検をしています　エンジンはオイル漏れ、水漏れ、異音が無いかベルトの張り及び劣化、バッテリーの比重、ウォッシャー液、ブレーキフルード、クーラントの量、ATFなどを点検します。

お客様からの依頼でＦ３６０モデナの車高を調整しています。純正サスが車高を調整できるタイプなのでバネのストローク幅を増やせば車高が下がります　サスについている大きなリングを回しながら下げていきますがこのリングにかなり力がかかっています。簡単に横から回せない為結局アッパーアームを外すことになりました。これはフロントですがリヤはもっと大変です

最近の車についているタイヤはパンクしてもペタンコにならないものが最近増えています。タイヤの中に何か入っているものかと思っていました（コルク等）が実はタイヤの横の部分が硬いため潰れなくなっています。タイヤの入替え作業がとても大変です　乗った感じもごつごつしますので慣れるまで時間がかかるかもしれません

ガスケットが貫けオイルとクーラントが混じってしまいました。めったに見れない症状です　このガスケットだけであれば３万円くらいだったと思いますがここに来るまでインマニガスケットやＥＸマニホールドのパッキンなども必要になるので部品代も高額になります　

Ｖ２３０　４気筒のシリンダーです　丸い物がピストンで順番に上下することでクランクシャフトを回します　周りに開いている穴がオイルラインや水の通り道です　この辺までを腰下とよく言います　腰上部分とのつなぎ目にあるガスケットが抜けたことによりここまでばらしてガスケットを交換します

０２ｙのＳクラスに０３ｙのバイキセノンヘッドライトをつけました。見た目が変わるので皆さんよく交換します　費用はヘッドライト左右と工賃で３０万円程度かかります　配線を加工しなければいけないので自分ではやらずにアドバンスオートモービルに入庫してください

毎年暖かくなってくると燃料ポンプが壊れます。温度が高くなることが関係しているかどうかは分かりませんが今時期から頻繁に故障します。予防方法としてはガス欠にしないこと、たまに走らせることです。イグニッションＯＮにしたときポンプの音が大きくなってきたら要注意です。

最近修理が増えました　リヤショックよりオイルが漏れ車高を保持出来なくなります。Ｏ/Ｈキットが出ていないのでＡＳＳＹ交換となります　価格は想像を超えるので詳しくはスタッフまで御願いします　

オーバーヒートさせたりすると圧力がかかりガスケットがぬけてしまうことがあります。エンジンオイルとクーラントが混じってしまい冷却能力が下がります　基本的にはガスケットの交換のみで直りますが症状が重い場合ヘッドが歪む為ヘッドを削らなければいけません　修理代も高額なのでオーバーヒートさせないよう水温計をたまに見てください

カービューティーＪｓでは外装のコーティングの他、室内の脱臭、シートの染み抜きなども承ります。もう落ちないと思ったしみ、汚れなどを取ったりします　高温のスチーマーにて行うので殺菌効果もあります　その他室内についてしまったペットのにおいや生活臭などもとってくれます

ＢＭＷＥ６０は純正でランフラットタイヤを装着しています　空気が抜けてもペタンとならないので走行できます。なのでジャッキが付いていなかったり、スペアタイヤが付いていなかったりします　ランフラット装着車以外だとパンク修理剤とエアコンプレッサーがついている車もあります

エンジンオイル、ＡＴＦが漏れている車にこの添加剤で止まることがあります。基本的にオイル漏れした場合漏れている部分のパッキンを交換しなければいけませんが大体高額な修理になってしまいます　もし添加剤で止まればラッキーです　１本４０００円位しますのでオイル漏れでお困りの方ご相談下さい　

足元はおしゃれからということでアルミホイルをインチアップすることがよくありますがさらにこだわる方へキャリパーの塗装をお勧めします。１台分で５万円〜承ります　ご希望の色デザインがあればご相談下さい

ヘッドライトのバルブを交換します　キセノンヘッドライトと白っぽいバルブ、白っぽいポジションランプを装着しています　Ｅ６０に関してはワーニングキャンセラーを入れないとメーターに玉切れ警告灯が点灯してしまいます。通常のバルブに比べキセノンは消費ワット数が少ないので車輌が点灯していないと判断してしまう為です。走行に問題ありませんが走っている時点灯しっぱなしです　気になる方、気にならない方いると思いますのでどこまでやるかで金額が変わります